赛钛客的民航摇杆，油门是专门单独的一个推力杆，将左右油门同时推到顶，就可以起飞了，很简单的。起飞时将推力推到最大就可以起飞了，起飞前的检查一定要做好，比如调频、开襟翼、滑行指示灯等。升空后将推力慢慢减小，不然要超速。保持高度和姿态，仰角控制在10度左右，收起落架，收襟翼。
楼上的太复杂了，默认机最简单的起飞步骤：按F7两次放下襟翼，然后按Ctrl+Y变成鼠标操作，接着按住F3把油门推到80%，监视空速，到180节（这是747的速度。
你装的哪种汉化？ 如果是类似于FSXCN集成汉化版一类的，再运行安装操作覆盖回英文即可。
扩展名RAR，ZIP，7Z为压缩文件，必须先解压缩。部分游戏解压缩出来直接就可以玩。大部分解压后得到镜像或者安装程序。
方向键控制飞机的前（向前推杆）、左右，向后为拉杆 F1到F4是飞机油门控制（F1油门全，收F2油门逐步收回在油门全收状态下开启反推，F3油门逐加，F4最大油门）F5至F8是飞机襟翼控制（F5全部收回、F6逐步收回、F7逐步放下、F8全部放下）飞机起飞（长跑道、机型738）襟翼5度、全油门。
打开微软模拟飞行，点击左下角的设置图标。在设置页面，点击【general】选项。点击【language】，选择 即可。设置完成后，界面会变成 。
X-Plane 10 版是一款电脑上的模拟飞行软件，它允许用户在家中体验极为逼真的飞行模式。这款软件不仅提供给玩家 的飞行体验，还能够与飞机的导航系统结合，帮助飞机安全着陆。 X-Plane 10是由游戏开发者Austin Meyer精心 的游戏。
你装的哪种汉化？ 如果是类似于FSXCN集成汉化版一类的，再运行安装操作覆盖回英文即可。
把FSX一堆东西全部卸了！然后清理注册表。
个游侠的汉化补丁就应该可以了。
加速度也叫光荣之翼，你只要知道这是FSX的资料片就可以了。至于语音，目前没有看到汉化，现实中，除了中国国内航线，对外的航线都是用英文的。不要觉得英文难学，不会就去网上查，你玩游戏的按键难道就不是英文么？只不过是多了几个字母而已嘛。
你的配置还很低，不要说你的i5了，就是i73770k超频到5g赫兹+gtx670或者680也不敢说全开不卡，而且你没优化，fsx默认只能双核，劝你找个如同nsinofsx的论坛看看多学习学习。
10就是X，X就是10。只是写法不同而已，一个是用 数字，一个是用罗马数字而已。
首先要明确，微软模拟飞行和模拟飞行的概念。前者是微软公司开发的模拟游戏，而后者不是。现在网上经常将其混淆。前者是最新的。前者还有一个资料片，名曰＂光荣之翼＂也有叫超速度的。至于模拟火车的话，也有微软模拟火车和模拟火车两个东西。
在载入飞行计划后GPS会显示出航路，要想飞机按照GPS中的航路飞行，把导航模式设置为GPS（默认是N ），打开VOR（LOC or N ）导航，这时航向保持会自动关闭（若打开），自动驾驶仪就会自动按照航线飞行了（水平导航）。
在专业飞行模拟器中操作10飞机起飞是一个关键步骤，需要细致的操作和正确的技巧。首先，你需要切断节流阀，也就是油门。这个操作可以通过按下F1键来实现。接下来，你需要施加反冲力，这是涡扇发动机或喷气发动机特有的功能，可以通过按住F2键来实现。当反冲力已经施加后，你需要缓慢降低节流阀。
方向键控制飞机的前（向前推杆）、左右，向后为拉杆 F1到F4是飞机油门控制（F1油门全，收F2油门逐步收回在油门全收状态下开启反推，F3油门逐加，F4最大油门）F5至F8是飞机襟翼控制（F5全部收回、F6逐步收回、F7逐步放下、F8全部放下）飞机起飞（长跑道、机型738）襟翼5度、全油门。
玩家可以在家园附近探索，也可以进行远途旅行。教程：简单键位，飞机姿态操作键由鼠标操控，上下控制升降舵，左右控制副翼；上下移动鼠标，飞机机鼻上升或下降；左右移动鼠标，飞机左倾斜或右倾斜。飞机动力操作键：F1停止，F2缓慢减小引擎马力，F3缓慢增加引擎马力，F4引擎最大马力，空格键刹车其它控制。
键盘是按F4起飞，单手遥杆上有个左右旋转的油门开关，往右旋转到最大。赛钛客的民航摇杆，油门是专门单独的一个推力杆，将左右油门同时推到顶，就可以起飞了，很简单的。起飞时将推力推到最大就可以起飞了，起飞前的检查一定要做好，比如调频、开襟翼、滑行指示灯等。升空后将推力慢慢减小，不然要超速。
起飞：按F4油门加到底，空速超过160时按小键盘上的2键拉杆，起飞！上升姿态稳定后按G键收起起落架。
启动模拟飞行时，若想改用鼠标驾驶，可按下Ctrl+Y快捷键。 以下是一些实用的快捷键操作：- F1至F4：分别用于断开油门、反推、加大油门至最大功率。- F5至F8：控制襟翼的收起、一档收回、一档展开和全开。 通过按下A、S键，可以切换不同的视角。
这里给大家带来了《微软模拟飞行10》按键操作说明，快看看吧。
