跑跑卡丁车电2已经停止运营。
跑跑卡丁车电2是一款在线赛车游戏，它在一段时间内吸引了大量的玩家。然而，随着时间的推移，游戏的受欢迎程度逐渐下降，导致运营商决定停止对该游戏的运营。这可能是由于多种原因，比如游戏的老化、玩家兴趣的转移、新游戏的竞争等等。
停止运营意味着游戏服务器将关闭，玩家无法再登录游戏或进行任何游戏相关的活动。对于曾经热爱这款游戏的玩家来说，这无疑是一个令人失望的消息。然而，游戏的结束并不意味着玩家们的记忆和情感会随之消失。他们可以在其他平台上寻找类似的游戏，或者与其他玩家一起回忆和分享过去的游 历。
总的来说，跑跑卡丁车电2的停止运营是一个令人遗憾的事件。它提醒我们，即使是曾经风靡一时的游戏，也可能会因为各种原因而走向衰落。然而，这并不影响我们在游戏中度过的美好时光，以及与其他玩家建立的深厚友谊。
跑跑卡丁车手游可以通过多种方式获得电池。
在游戏中，电池是一种重要的游戏货币，用于购买车辆、道具和装备等。要获得电池，玩家可以通过完成日常任务、参与活动、赢得比赛以及使用现实货币购买等途径来积累。
完成日常任务是获取电池的基本途径。玩家每天都会接到一系列的任务，如完成一定数量的比赛、达到特定的成绩等。只要按照任务要求完成，就可以获得一定数量的电池奖励。这些任务相对简单，适合所有玩家参与。
参与活动也是获得电池的好 。游戏会不定期推出各种活动，如节日活动、周年庆等，玩家可以通过参与这些活动来获得丰厚的电池奖励。活动通常会有特定的规则和要求，玩家需要按照要求完成相应的任务或挑战，才能获得奖励。
赢得比赛也是获得电池的重要途径。在游戏中，玩家可以通过参与各种比赛来赢得电池。比赛的难度和奖励因赛事而异，玩家可以根据自己的实力和水平选择适合自己的比赛。赢得比赛不仅可以获得电池奖励，还可以提升玩家的排名和声誉。
此外，玩家还可以使用现实货币购买电池。游戏商城中提供了电池的直接购买选项，玩家可以通过充值来购买电池。这种方式适合那些希望快速获得大量电池的玩家，但需要注意理性消费，避免过度投入。
总的来说，跑跑卡丁车手游中获得电池的方式多种多样，玩家可以根据自己的喜好和需求选择适合自己的方式。通过日常任务、参与活动和赢得比赛，玩家可以逐步积累电池，提升自己在游戏中的实力和地位。同时，也要注意合理消费，避免对游戏产生过度依赖。
[舞狮车PRO]
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h
L3加速：257km/h
L2加速：266km/h
L3弯道平均速度：139km/h
L2弯道平均速度：142km/h
稳定性：中下等
重量：中下等
外型：个人认为不错。
[机械熊猫车PRO]
初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h
初级加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h
L3弯道平均速度：108.7
稳定性：比原版熊猫好多了，可以说是中上等
重量：中等
外型：可爱，很有个性。
[工程车PRO]
初级抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216
初级加速:234
L3加速:253
L2加速:262
L3弯道平均速度:113
稳定性:比合金PRO稍稍差一点点...
重量:很重.
外型:个人认为还可以,就是从后面看有点....
【合金PRO】
初级抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h
L3弯道平均时速：110km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
稳定性：跟外形一样太重
重量：很重
外形：笨重……
【马拉松PRO】
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h
L3弯道平均时速：113km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
稳定性：稳定高+车子重很稳
重量：中等
外形：一般
【 糖PRO】
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h
L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
稳定性：非常有稳定性手感也很不错
重量：不是很重也不是很轻开起来手感比较好
外形：跟R4差不多
【 糖PRO限定版】(好像是开盒子才能得到的..)
初级抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h
初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h
L3弯道平均时速：115km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
稳定性：
重量：稳定性和 糖PRO一样非常好手感也挺
外形：外形和谐绚丽比 糖PRO漂亮很多速度美感很突出
【暴烈PRO】
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h
L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 115
00:02:00???
火消失：???
稳定性：不如合金PRO稳定暴烈PRO算是比较稳定
重量：中等
外形：配上黑色喷漆——酷！
【熊猫车PRO】
初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h
初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h
L3弯道平均时速：124km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00???
00:02:00???
火消失：???
稳定性：我只想说三个字：“太稳了”
重量：适中
外形：可爱
【尖锋PRO】(这是韩服的数据国服以后可能会更改仅供参考..)
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：???km/h
初级加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：???km/h
L3弯道平均时速：118km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00???
00:02:00???
火消失：???
稳定性：不太稳
重量：偏轻
外形：有流线感很帅
【三星M618 PRO】(要买三星的那款手机获得兑换券才能得到当然也有别的 ..这里就不多讲了...)
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h
L3弯道平均时速：119km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00???
00:02:00???
火消失：???
稳定性：一般
重量：稍重
外形：一般
【疾风PRO】
初级抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h
L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00???
00:02:00???
火消失：???
稳定性：稳定性非常好的说...很好很强大-_-;
重量：车身非常轻和 糖差不多
外形：除了未来的尖锋PRO就是疾风PRO最帅了
【F5方程式赛车PRO】
初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h
初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h
L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
稳定性：稳定性很高不过手感比较烂不过比熊猫是好控制
重量：中等
外形：比较酷
【捍卫者PRO】
初级抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h
初级加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h
L3弯道平均时速：134km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00???km/h
00:02:00???km/h
火消失：???km/h
稳定性：一般
重量：中等
外形：不算好看。
7月10号，轰轰烈烈的中国主题“龙行华夏”来临后，中国龙、中国红，沸腾一片。PRO时代，巅峰已逝，再也看不出还会有什么大的作为了。就此，提前做个了结，在PRO系列里选出在竞速上优异的前10名作为比较排名，以表留念。
注：1，在速度上有两个数字时，如：雷霆PRO抓地：218~219，则表示该车在测试抓地方面轻松达到218，也能到219，就是有点少。
2，速度数字后有“+”号，如：魔怪PRO-W抓地：219+，则表示该车在测试抓地上稳稳达到219，偶尔在运河地图转弯处闪到220，但几率小当小，所以则用“219+”来表示。
3，“时间”为该车在国服跑跑卡丁车里的上市时间。
4，五星为满星级。★为1星，☆为半星。如：★★★★为4星级，★★★☆为3星半级。★★★★★为5星级，也表示是在此性能中为最高星级。
5，此文原创，个人观点多些，不足之处，请请指点。
.....................
：魔怪PRO-W型
抓地： 219+（稳稳达到219，高手可以闪到220）
加速： 267~268（容易开到267，268是此车的极限）
弯道： 132
稳定：★★★★
手感：★★★★☆（像风一样自由）
人气：★★★★★
时间：2008年6月19
它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。
魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的 ，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。
如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！
.....................
NO.2：雷霆PRO
抓地： 218~219（一般都是218，开到219有点少）
加速： 267（永远不变的N20最高时速，相当稳）
弯道： 124
稳定：★★★★★
手感：★★★★☆（手感沉稳，犹如坦克）
人气：★★★★★
时间：2008年4月24
雷霆万钧、所向披靡。
雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。
霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。
.....................
NO.3：龙车PRO
抓地： 219+
加速： 267~268
弯道： 123
稳定：★★★★★
手感：★★★★☆
人气：★★★★
时间：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉风。
总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。
在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。
.....................
NO.4：小绵羊PRO
抓地： 217~218
加速： 266~267
弯道： 137+
稳定：★★★
手感：★★★★
人气：★★★☆
时间：2006年6月12
轻盈便捷，俏皮可爱。
它像优雅的舞者， 的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。
--------------------------------------------------------------------------------
2国服PRO赛车10大排行（竟速篇）转载
受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的矿山和滑雪场的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。
.....................
NO.5：尖锋PRO-G型
尖锋PRO-G型：
抓地： 217+
加速： 266
弯道： 123
稳定：★★★★☆
手感：★★★★★
人气：★★★★★
时间：2008年3月27
尖锋，悲剧王者。
C1短短数日...
合金E2在E2里的表现相当出众。
G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？
R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。
2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了...
尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬
.....................
NO.6：舞狮PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
弯道： 139
稳定：★★☆
手感：★★★
人气：★★★★★
出世时间：2008年1月31
犹如 -47，爆劲、凶悍、难以驾驭。
当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。
不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。
.....................
NO.7：爆裂PRO/爆裂PRO 版
抓地：216~217/ 217+
加速：265/ 265~266
弯道：116/ 116
稳定：★★★★★
手感：★★★★☆
人气：★★★★☆
出世时间：2007年10月18/ 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得
想必不少人都看过“熊猫G3与爆裂R4比较”的 。这段 不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆裂R4是何等的垃圾。这也使得爆裂PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆裂PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。
爆裂PRO 版在手感、稳定上面和爆裂PRO并无差异，但在速度上稍好于爆裂PRO，爆裂PRO 版的出现刷新了不少由爆裂PRO保持的地图记录。
.....................
NO.8：捍卫者PRO
抓地：217
加速：265
弯道：126
稳定：★★★★
手感：★★★★
人气：★★★★
出世时间：2008年1月17
黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。
.....................
NO.9：熊猫PRO
抓地：216~217
加速：265
弯道：126
稳定：★★★☆
手感：★★★★☆
人气：★★★★★
出世时间：2007年8月30
熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。
熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧...
.....................
0：三星M618 PRO
抓地：216
加速：264~265
弯道：119
稳定：★★★★☆
手感：★★★★☆
人气：？？？？？
出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。
此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的 发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。
