跑跑卡丁车连喷指法：↑→先对准要转的弯 ↑→＋S转车，↑不放 ←↑拉正车头 ↑→＋S（飘第2下，S要轻按，和→同时按同时放开）←↑（喷第一次，要注意的是←↑要按久一点，比第4步要按得久点）接第5步，喷完第一次时，↑不放开，放开←，然后→＋S。
上键和右键结合进行漂移，实现最佳化漂移； 接着，将左键与上键结合，调整方向； 接着，轻触右键和漂移键，注意时间要短，越短越好； 然后，将上键与左键结合，立即调整方向，完成第一次喷火； 接下来，再次结合右键和漂移键，纠正方向； 再次结合上键和左键。
从【最佳化】到【LINK连喷】指法全集 以下所有的按键指法，其中有"；+"；号的表示按键顺序，没有"；+"；号的则表示同时按 最佳化漂移 ↑+→ ↑+→+Shift(Shift轻点，时间越短越好)←↑(点完Shift后立刻回方向。
↑→shift ( 第一次漂移 )←↑ ( 拉回车头 ) 4步一定要衔接快！→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )↑← ( 第一次喷火)↑ (第二次喷火)C式连喷(横冲式连喷)：此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法：↑→shift ( 第一次漂移 )←↑ ( 拉回车头 ) 。
第一步：↑→shift（第一次漂移），这是连喷的第一步，玩家需要快速地按压方向键和喷气键，以实现车辆的第一次漂移。第二步：←↑（拉回车头），在第一次漂移后，玩家需要迅速地将车头拉回，以准备进行下一次漂移和喷火。这一步骤需要快速衔接，以确保连喷的流畅性。
指法：先说往左漂移的，按住左漂移，等你调好角度了，松开左漂移，按住往右的方向键。手机版的操作难度会大很多，玩家还是需要多加练习！以上就是跑跑卡丁车手机版连喷攻略，希望可以帮到各位玩家解决跑跑卡丁车手机版怎么漂移连喷这个问题。更多跑跑卡丁车手机版攻略，敬请关注游戏鸟手游网。
双喷与连喷指法 二者操作 是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） ↑←shift 往左漂 ↑→ 拉回车头 松开↑键。
第一漂：角度要大一些哦，这样方便你掌控接下来的漂移。 第二漂：在第一漂喷气的时候，赶紧再来一次漂移，不过这次角度得小点儿，这样你就能轻松实现双喷了。记住，角度小，喷气才快呢！ 第三漂：跟第二漂一样，角度还是要小，保持住这个节奏。
如下：上加右加漂移键，最佳化漂移；左加上键，回方向；右加漂移键两键轻点，时间越短越好；上加左键，立刻回方向，第一次喷火；右加漂移键，纠正方向；上加左键，继续回方向；反复做3，4步即可，最后上键。
操作步骤如下： 上键和右键结合进行漂移，实现最佳化漂移； 接着，将左键与上键结合，调整方向； 接着，轻触右键和漂移键，注意时间要短，越短越好； 然后，将上键与左键结合，立即调整方向，完成第一次喷火； 接下来，再次结合右键和漂移键，纠正方向； 再次结合上键和左键。
上键和右键结合进行漂移，实现最佳化漂移； 接着，将左键与上键结合，调整方向； 接着，轻触右键和漂移键，注意时间要短，越短越好； 然后，将上键与左键结合，立即调整方向，完成第一次喷火； 接下来，再次结合右键和漂移键，纠正方向； 再次结合上键和左键。
☆双喷：按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态 松开→再←[↑不动]，摆正车头（第部不能放开油门↑建）放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就 会导致过早的进行喷火 ↑＋←，摆正车头。
如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。
学连喷其实并不难.我的经验就是：理论+实践.(1)首先要知道连喷的 ：↑→ ↑→shift ↑← →shift ←↑ →shift ←↑...以向右为例，先做(↑→shift)，然后点反方向键，不松开↑，在漂移快要结束是，松开↑，轻点→shift，然后快速点←↑.这是第一次喷，之后重复第4。
跑跑卡丁车连喷指法：↑→先对准要转的弯 ↑→＋S转车，↑不放 ←↑拉正车头 ↑→＋S（飘第2下，S要轻按，和→同时按同时放开）←↑（喷第一次，要注意的是←↑要按久一点，比第4步要按得久点）接第5步，喷完第一次时，↑不放开，放开←，然后→＋S。
上键和右键结合进行漂移，实现最佳化漂移； 接着，将左键与上键结合，调整方向； 接着，轻触右键和漂移键，注意时间要短，越短越好； 然后，将上键与左键结合，立即调整方向，完成第一次喷火； 接下来，再次结合右键和漂移键，纠正方向； 再次结合上键和左键。
连喷分为C式连喷和D式连喷： C式连喷指法：（以下讲述的漂移都是向右漂的）。
第一步：↑→shift（第一次漂移），这是连喷的第一步，玩家需要快速地按压方向键和喷气键，以实现车辆的第一次漂移。第二步：←↑（拉回车头），在第一次漂移后，玩家需要迅速地将车头拉回，以准备进行下一次漂移和喷火。这一步骤需要快速衔接，以确保连喷的流畅性。
连喷和双喷的指法：所谓的连漂经高手分析分为两种：双漂（又称双喷）连漂（又称连喷）{一}：双漂：双漂的特征：第1次漂移[就是进弯] 第2次漂移[就是再一次漂移]第1次喷火[就是喷火] 第3次漂移 第2次喷火[就是喷火] 第4次漂移。详细解释：┏━━━┓ ┃。
上加右加漂移键，最佳化漂移；左加上键，回方向；右加漂移键两键轻点，时间越短越好；上加左键，立刻回方向，第一次喷火；右加漂移键，纠正方向；上加左键，继续回方向；反复做3，4步即可，最后上键。
↑+←(立刻回方向，且喷火)↑+→+Shift ↑+← ...反复做3。
上键和右键结合进行漂移，实现最佳化漂移； 接着，将左键与上键结合，调整方向； 接着，轻触右键和漂移键，注意时间要短，越短越好； 然后，将上键与左键结合，立即调整方向，完成第一次喷火； 接下来，再次结合右键和漂移键，纠正方向； 再次结合上键和左键。
连喷的指法：⒈↑→+shift (↑→同时按)⒉←↑ (拉回车头)⒊→+shift (多漂一下)⒋↑ (喷火)⒌↑← (拉回车头)注意，连喷是很讲究效率的漂移方式，所以键盘动作一定要快.以上的5步做完之后，重复⒊⒋⒌，以第4步收尾，这就是连喷. 上。
⒈ ↑→+shift (↑→同时按)⒉ ←↑ (拉回车头)⒊ →+shift （多漂一下)⒋ ↑ (喷火)⒌ ← (拉回车头)继续喷射，最后一喷是不需要调整方向的，也就是说最后一喷什么都不需要，，直接↑，这个也就是高手 中比较常见的连喷，也是rasen教程中所指的双喷。
连喷分为C式连喷和D式连喷： C式连喷指法：（以下讲述的漂移都是向右漂的）。
③. ←↑ (第一次漂移中，调整车头方向)④. →Shift (注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失的瞬间进行练习)⑤. ←↑ (第二次漂移中，调整车头方向。
