《 飞车》怎样双喷：过弯时按住Shift漂移，车头摆正按下向上键即可。连续双喷：连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧，而且在游戏中还是经常用到的。
在 飞车中，双喷是一种技巧性极高的漂移 。它的操作步骤相对复杂，但也能带来极高的速度提升。双喷的具体操作是首先按下↑→+Shift，完成最佳化漂移。在第一次漂移结束后，迅速按下↑←，拉回车头，但不喷，因为第一次漂移已经可以喷射一次，但在双喷中不能这样做。
注意看红色箭头，b可以看见前方是左弯道就↑（前进）zhi+←（左方向键）+shift（漂移键） 往左漂。飘过来后记住不要松shift（漂移键） ↑（前进）+→（右方向键）调整车头方向。
↑+→+Shift进入普通飘移状态。↑+←，摆正车头，同样不能松开油门↑键。放开油门↑，按下→+Shift两个键，进行第二次飘移(注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！)。↑+←，摆正车头，并且喷火！放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！——双喷完成。
按住方向键后再按住漂移键，漂移到四十五度角时，再按住反方向的方向键；快拉正时可以松开车头，在右边有一个小喷的按钮，点击小喷按钮；点完一个小喷按钮，接着再点击一个小喷按钮，完成段位双喷。
↑+→+Shift进入普通飘移状态。↑+←，摆正车头，同样不能松开油门↑键。放开油门↑，按下→+Shift两个键，进行第二次飘移(注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！)。↑+←，摆正车头，并且喷火！放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！——双喷完成。
对于新手来说，建议先学习小飘连喷，其操作步骤为：按下↑→+S前进不松，再按←↑摆正车头，随后松开所有键迅速按下→+S，接着重复第2步，直至喷完后按下↑结束。
双喷，即“飘两下，喷两下”的技巧，在 飞车中颇为实用。下面是双喷的具体步骤，分为简单双喷和最佳化飘移、连喷等进阶操作。简单双喷分为两步：首先，按下↑ + → + Shift进入普通飘移状态；接着，↑ + ←摆正车头，注意此步骤不能松开油门↑键。
按住方向键后再按住漂移键，漂移到四十五度角时，再按住反方向的方向键；快拉正时可以松开车头，在右边有一个小喷的按钮，点击小喷按钮；点完一个小喷按钮，接着再点击一个小喷按钮，完成段位双喷。
起步：超级起步（实用而常见）、段位起步（提速快）、超级起步接段位双喷.切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键。速度过快时减速，便于入弯。
1，（3，2，1）前＋左 2，前＋右＋Shift 3，前＋左＋Shift（注意：这里的“前”是一直按着的）4，前（第一次喷火）5，前（第二次喷火）段位起步分两种。 第一种，超级起步加段位漂移。在那种起步直道较长的赛道中，如西部矿山。这时可以选这种起步。 第二种，起步小喷加段位漂移。
第一种，超级起步加段位漂移。在那种起步直道较长的赛道中，如西部矿山。这时可以选这种起步。 第二种，起步小喷加段位漂移。在起步直道较短的赛道中，如丘比特花园。这时只能用这种段位起步。 下面讲解指法。与普通漂移不同的是，段位漂移时要按漂移键两三次甚至四次。
⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）以上为 飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。
最佳化漂移↑+→ ↑+→+Shift(Shift轻点，时间越短越好) ←↑(点完Shift后立刻回方向，速度要快) ↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 双喷 ↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] ←↑(回方向) →+Shift(两键轻点。
首先，按下↑+→+Shift进入普通漂移状态。这个步骤是后续操作的基础，因此要确保漂移的准确性和稳定性。接着，在第一次漂移后，迅速按下↑+←来摆正车头。此时，需要保持油门↑键不松开，以保持车速和漂移状态的连续性。
↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 ↑＋←，摆正车头，同样不能松开油门↑键 放开油门↑，按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）↑＋←，摆正车头，并且喷火！放开↑。
+ → + Shift(进入第二次飘移)和↑ + ←(拉车头)进行连续操作。断位技巧是在第一次飘移未完成时，轻点Shift，随后快速↑喷射。所有操作中，Shift键的轻点极为关键，重按会导致车辆打滑，影响喷射效果和速度。确保Shift键轻按，掌握好每次飘移与喷射的时机与顺序，是提升 飞车双喷技巧的关键。
注意看红色箭头，b可以看见前方是左弯道就↑（前进）zhi+←（左方向键）+shift（漂移键） 往左漂。飘过来后记住不要松shift（漂移键） ↑（前进）+→（右方向键）调整车头方向。
在 飞车游戏中，掌握双喷技巧是提升速度的关键之一。以下是实现双喷的具体步骤：首先，按下↑+→+Shift进入普通漂移状态。这个步骤是后续操作的基础，因此要确保漂移的准确性和稳定性。接着，在第一次漂移后，迅速按下↑+←来摆正车头。此时，需要保持油门↑键不松开，以保持车速和漂移状态的连续性。
在操作双喷时，首先确保你已经完成了一次喷射，即按下了一次喷射键并保持住Shift键。这时，你需要迅速按下喷射键一次，这样就能实现双喷的效果。然而，关键在于你第二次按下喷射键后必须立即释放Shift键，否则你的车辆可能会偏离原本的方向。这个操作需要一定的练习才能掌握。
双喷是指在过弯实现单喷的情况下喷上加喷 指法：↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]←↑(回方向)→+Shift(两键轻点，时间越短越好)[第二次漂移]↑+←(立刻回方向，且第一次喷火)↑(第二次喷火)(两次漂移的轮印不可相接。
向右的普通双喷示范指法：↑+→+shift 第一次向右漂移===放开→和shift ↑+← 第一次漂移的调回车头 放开↑和← →+shift 第二次向右漂移 放开→和shift ↑ 第一次漂移的小 喷 放开↑ ← 第二次漂移的调回车头 放开← ↑ 第二次漂移的小喷 这里注意：是感觉到第一次漂移。
先打方向然← 然后按SHIFT（一直到喷第一下之前别松）车头准之后按←不然会一直打转 接着松开↑在按下↑就可以喷下（同时松开shift）接着在松开↑在按↑可以在喷一下 这是最简单基础的双喷了
